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铁路运输的发展历史

作者：guanli 来源：未知日期：2015/6/4 13:53:29

铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。青州铁路运输铁路运输是其中一种有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以小的摩擦力滚动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提。
发展历史希腊是个拥有路轨运输的。至少二千年前已有马拉的车沿着轨道运行。
1804年，理查·特里维西克在英国威尔士发明了台能在铁轨上前进的蒸汽机车，但没赚到什么钱。
台取得成功的蒸汽机车是乔治·斯第芬孙在1829年建造的“火箭号”。
1820年代，英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为条成功的蒸汽火车铁路。后来的利物浦与曼彻斯特铁路更显示了铁路的巨大发展潜力。很快铁路便在英国和各地通行起来，且成为交通的者近一个世纪，直至飞机和汽车发明才减了铁路的重要性。
架电缆在1888年发明后，首条使用接触网供电的电气化铁路在1892年启用。
第二次大战后，以柴油和电力驱动的列车逐渐取代蒸汽推动的列车。1960年代起，多个均建置速铁路。而货运铁路亦连接至港口，并与船运合作，以货柜运送大量货物以大大减成本。
现时在236个和地区之中，有144个设有铁路运输（包括全世小的梵蒂冈在内），其中约90个和地区提供客运铁路服务。铁路依然是上载客量的交通工，拥有无法被取代的地位。
中国条铁路吴淞铁路建于上海，由英国人兴建，后被清朝地方官员买回并拆毁。而正式使用的条铁路和蒸汽机车则是由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。